Datos sobre una scoot d derbi

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Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por rinconycortado » Jue Abr 23, - 12:09 -

Se que esto no debería meterse en este foro, pero como ya ha habio antecedentes por otros señores y abusando de que os conozco a casi todos, pues quiero pediros que si alguien sabe donde puedo encontrar el número de ejemplares que se fabricaron de la Derbi Scoot 75 en España pues que me lo diga y yo le quedaría muy agradecido.
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GT160 (74), PX200 Iris(88), PK125Xl(89), super125(69), 125n (manillar de tubo) (57)
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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por rinconycortado » Mié Abr 29, - 2:11 -

Bueno, pues al final escribi a Derbi, derbi lo paso a Piaggio (porque ahora derbi pertenece a Piaggio) de piaggio me enviaron un email, porque no se aclaraban con el modelo, en dicho email me ponian un número de telefono en italia (menos mal que es gratuito) y una referencia para que llamase, llamé a Piaggio Italia, me atendio una señorita muy amable que haba perfectamente castellano,(aunque aveces, por el acento, me parecía que estaba hablando con Valentino Rossi...me hacia mucha gracia cuando decía "Cuatre, Chinque") Total, que al final quedamos en que no sabía cuantas unidades se habían fabricado de modelo Scoot 75. Quedó en pasar la consulta al departamento de modelos históricos, y que ellos me llamarían, porque parece ser que no encontraba en la base de datos el modelo Scoot 75. Total que despues de un monton de tiempo y gestiones, sigo igual que estaba, no se nada de mi Derbi Scoot 75 (igual tengo una rareza y yo aqui dirigiendoos la palabra, a vosotros simples mortales). Como me la declaren monumento nacional os pienso cobrar por mirarla.
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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por VespaOntigola » Mié Abr 29, - 5:24 -

Desde luego no debe ser muy habitual. Yo conozco la 49cc pero no la 75cc. Es más: cuando apereció este post, busqué en Google por si podía aportarte algún dato y, lo que encontré fueron ¡¡tus anuncios!! :D
Vespas: 125N-1957 con sidecar+1958, 125L-1962+1963, 125 Super-1966+1968, Sprint-1966+1967, 160GT-1975
Bultacos: Frontera 250, Alpina 250-1972
Otras: Ossa 250 Turismo-1976 / Honda (XL600, 49cc) / Ducati 49TT / Suzuki GSX600F-1988 / Guzzi 73 Cardelino-1962

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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por rinconycortado » Mié Abr 29, - 6:34 -

Si, pero ya no la vendo, ahora mi intriga es tanta que he quitado los anuncios. Es más, hace unos días me escribio un chico preguntando por ella y lo desanime :D
La verdad es que ,dentro de lo feas que son, está bonita, y ahora le estoy tapizando el asiento, me está gustando cada vez más, y barajo la posiblidad de hacerle un segurito económico para darme alguna vueltecita, ya que anda muy bien, (pa ser una 75)
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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por DYC » Jue Ago 06, - 12:17 -

Buenas.
Te voy a defraudar diciendote que no eres el único en tener esa moto.
Yo también la tengo pero incluso con guantera delantera.Chulisima.
Pero tengo el problema de que no encuentro piezas. Mi hijo la utiliza todos los días, y es un desastre.
A mi en particular me encanta. Vivimos en Boadilla, MAdrid, y se desenvuelve con ella a las mil maravillas.
A los amigos se les cae la baba.
Además no anda mucho, y eso es bueno.
Ya somos dos, si encuentras quien quiera pagar por mirarlas(Je,je), no dudes en llamarme.
Saludos

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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por VespaOntigola » Jue Ago 06, - 4:50 -

Hace no demasiado regalé esa moto pero en el modelo "normal" de 49cc. Supongo que con 75cc debe terner prestaciones decentes. La de 49cc se quedaba muy pequeña...
Vespas: 125N-1957 con sidecar+1958, 125L-1962+1963, 125 Super-1966+1968, Sprint-1966+1967, 160GT-1975
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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por rinconycortado » Vie Ago 07, - 9:52 -

DYC escribió:Buenas.
Te voy a defraudar diciendote que no eres el único en tener esa moto.
Yo también la tengo pero incluso con guantera delantera.Chulisima.
Pero tengo el problema de que no encuentro piezas. Mi hijo la utiliza todos los días, y es un desastre.
A mi en particular me encanta. Vivimos en Boadilla, MAdrid, y se desenvuelve con ella a las mil maravillas.
A los amigos se les cae la baba.
Además no anda mucho, y eso es bueno.
Ya somos dos, si encuentras quien quiera pagar por mirarlas(Je,je), no dudes en llamarme.
Saludos
Veamos, me encanta saber que hay más gente con el mismo modelo que el mio, evidentemente soy consciente de que no solo sacaron una moto de fábrica, pero si PRESIENTO que de 75cc sacaron muy pocas (cuando digo pocas me refiero a lo que normalmalmete es una "tirada" normal para que sea rentable establecer una cadena de montaje para un determinado modelo) Sigo en mi teoría de que debio de salirles "rana" la idea de sacar el modelo en 75cc, pues en 49cc no nesesitaba carnet y no contaron con la afición a "trucar" existente en la juventud de aquella época.
En lo referente a la gantera, DEDUZCO que ha sido un añadido posterior, pues no tengo noticias de que existiese con guantera, si bien he visto una fotografía de una (en un horrible color morado) que se me antojaba un tanto "extraña" pues estaba cogida con gomas de pulpo al chasis, me inclino que podría habersele adaptado algúna guantera de vespa a costa de sacrificar el antirroba que lleva en la barra de dirección (no me trago que eso lo hiciese el fabricante)
En cuanto a la fuerza, he de decirte que mi 75CC anda muy bien y que aunque el arranque electrico lo tiene "jodido" arranca a la pirmera patada. (la de 49 no tenía arranque eléctrico ni econoscopio).
Sobre el tema de repuestos , tengo entendido de que hay un concesionario de Derbi en Badajoz que tiene aún piezas para este modelo (no se dirección ni telefono, pero me imagino queme lo podría suministrar la persona que me lo dijo).

Encantado de Saludarte
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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por VespaOntigola » Sab Ago 08, - 3:39 -

rinconycortado ¿qué es un econoscopio?
Vespas: 125N-1957 con sidecar+1958, 125L-1962+1963, 125 Super-1966+1968, Sprint-1966+1967, 160GT-1975
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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por rinconycortado » Sab Ago 08, - 9:25 -

Pues en este modelo, Derbi introdujo una "modernura" que llevaban algunos coches de la época....El econoscopio.... En los cohces era más sofisticado que en la moto pues consistía en un pequeño cuadrante sobre el que se movía una aguja que en función de las revoluciones por minuto indicaba si el coche tenía un consumo más o menos elevado de lo "normal"...tambien se hizo en plan más "moderno" con leds y bombillitas de distintos colores.

Derbi, en un intento de hacer un modelo un poco más lujoso que la DS50 dotó a la Scoot75 de algunas chorraditas consitentes en mayor potencia, arranque por batería, y el econoscópio dichoso (realmente Derbi lo llama Económetro).... Aunque, entre tu y yo, para mi que el econoscópio de la Derbi no va regulado por el número de RPM, si no más bien que es solidario al mando del gas y por el se regula. .... vamos, un engaño
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Re: Datos sobre una scoot d derbi

Mensaje por VespaOntigola » Dom Ago 09, - 1:01 -

Qué curioso... a ver si nos vemos y me lo enseñas (el econoscopio, vaya :twisted: )
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