Un Toledano más...

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osoprecio
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Un Toledano más...

Mensaje por osoprecio » Sab Ene 29, - 8:25 -

Hola a todos. Me llamo Juan Antonio y tengo 26 añetes. Hace poco he adquirido una Vespa Sprint del 67 y me voy a poner a restaurarla poco a poco por que no tengo mucho tiempo por que tengo otro proceso de restauración, se trata da un Seat 127 primera serie del 77. Espero aprender muchas cosas de Vespa y conocer mucha gente. Saludos!!!

Os dejo fotos de la Vespa y del Seat 127...

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Vespa Sprint 1967

MAZ
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Re: Un Toledano más...

Mensaje por MAZ » Sab Ene 29, - 8:47 -

Bienvenido Juan Antonio, pasa hasta el fondo.
Ay esa Sprint que rica!!
Fin de la historia

JAVIEROS
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Re: Un Toledano más...

Mensaje por JAVIEROS » Sab Ene 29, - 11:07 -

Bienvenido al foro, ya tienes faena con la sprint. Por si no lo sabías la vespa que has adquirido lleva los cófanos de una 150S segunda serie, o le han cambiado el anagrama de 150 S por el de la sprint. Con respecto a conocer gente del mundo de la vespa, empieza primero con la vespa, que llega pronto el buen tiempo y empiezan las reuniones vesperas por esta zona. Ya nos irás poniendo fotos de los avances con la restauración. Un saludo, nos vemos.
GTS 300 SUPER SPORT (2010). O.K.
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rinconycortado
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Re: Un Toledano más...

Mensaje por rinconycortado » Dom Ene 30, - 12:53 -

Bienvenido, coincido con Javieros en lo de los cofanos, pero pienso que es más facil cambiar un anagráma que adaptar unos cófanos, así que igual tiene un ejemplar MÁS INTERESANTE del que creías
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GT160 (74), PX200 Iris(88), PK125Xl(89), super125(69), 125n (manillar de tubo) (57)
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osoprecio
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Re: Un Toledano más...

Mensaje por osoprecio » Dom Ene 30, - 2:46 -

Gracias a todos por la bienvenida. Si, ya me ha dicho un conocido que no son los suyos, tengo pensado venderlos o guardarlos. Ahora estoy limpiandola e intentando arrancarla para poder hacer el cambio de papeles, por que hay que pasar la itv para cambiar de papeles la moto ¿verdad?. Saludos!
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JAVIEROS
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Re: Un Toledano más...

Mensaje por JAVIEROS » Dom Ene 30, - 4:16 -

Ya sabías lo de los cófanos!!! para documentarla a tu nombre, si tienes dni del último titular de la vespa, es muy sencillo de realizar, pero hasta que no tengas la vespa OK, no muevas ficha, y no me refiero a que la restaures al detalle, sino a que funcione correctamente para pasar itv.
Estos fueron los pasos que di hace un mes para rehabilitar una super. De todas formas, mira en el subforo de documentación y saldrás de dudas. Ánimo, si mueve el motor y da chispa, lo tienes chupao, limpia depósito, carburador, bujía y pipeta nueva, y a ver que pasa....

viewtopic.php?f=6&t=548
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Re: Un Toledano más...

Mensaje por VespaOntigola » Dom Ene 30, - 2:03 -

¡Qué decir con tantas bienvenidas! Subscribo todo lo dicho y, si en algo se te puede ayudar, ya sabes dónde andamos. Yo también tengo una Sprint del 67 ¡¡Bienvenido amigo!!
Vespas: 125N-1957 con sidecar+1958, 125L-1962+1963, 125 Super-1966+1968, Sprint-1966+1967, 160GT-1975
Bultacos: Frontera 250, Alpina 250-1972
Otras: Ossa 250 Turismo-1976 / Honda (XL600, 49cc) / Ducati 49TT / Suzuki GSX600F-1988 / Guzzi 73 Cardelino-1962

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Re: Un Toledano más...

Mensaje por osoprecio » Lun Ene 31, - 11:13 -

Muchas gracias a todos! me va a venir bién el enlace que me has dejado. Voy a empezar ya a ir comprando piezas y prepararla para la ITV. Después me voy a pringar de lleno en la restauración que por supuesto la tendreis en un nuevo tema. Saludos!
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Re: Un Toledano más...

Mensaje por rinconycortado » Lun Ene 31, - 3:21 -

¡¡¡¡¡CUIDADO!!! .... primero y antes de nada,,,, PONLA A TU NOMBRE.... despues echale todo el dinero que quieras encima. No gastes ni un duro en una vespa que no sea titalmente tuya.... es la mejr forma de quedarse sin vespa y sin dinero. ;)
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Re: Un Toledano más...

Mensaje por capitán » Sab Feb 05, - 10:36 -

bienvenido Juan Antonio, el Seat está tremendo eh!!! pinta la moto del mismo color!!!

honestamente, me gustan más los cofanos de la GT/Sprint con "nuestros" faros trapezoidales

suerte con el proceso y lo que necesites por aqui estaremos

saludos!
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