La moto lleva el carburador SHB-19 y el cable que lleva el tirador del starter tiene un muelle que no me deja que el tirador se quede abierto por lo que retorna en cuanto le suelto. Con esta pequeña noción de cómo funciona el starter de la moto, expongo:
A ver si me explico, para arrancar la moto después de estar entre semana parada necesito tres manos

la mano izquierda para pisar el embrague ya que lleva el contactor que permite el arranque eléctrico, la mano derecha para acelerador y pulsador de arranque y la "tercera" mano para tirar del starter.
Para arrancarla con la pata de arranque me veo que tengo que hacer malabares igualmente para tener el tirador del starter abierto.
En ambos casos he hecho un tope que meto entre el carenado y el tirador que me permite dejar el tirador abierto y al arrancar le quito.