COMPRO Vespa 125

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kersio
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Re: COMPRO Vespa 125

Mensaje por kersio » Jue May 17, - 12:00 -

Pues sí, y creo que cuando se le puso no era nuevo precisamente, o eso me temo. Según mecánico, eso viene de muy atrás.

A lo hecho pecho! Cuando es la siguiente ruta?
Motovespa PK XL 75 Elestart '90 negra / Bultaco Sherpa T 74 Mk1 '77 roja / Alfa Romeo Sprint 1.5 QV Zender '87 nera

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Re: COMPRO Vespa 125

Mensaje por VespaOntigola » Jue May 17, - 12:46 -

Tengo motos con más de cuarenta años que tienen mejor el pistón. Desde luego, si es el original, le dió mala vida a la moto. La ventaja es que si le haces un buen rodaje, tendrás moto para aburrir.
Vespas: 125N-1957 con sidecar+1958, 125L-1962+1963, 125 Super-1966+1968, Sprint-1966+1967, 160GT-1975
Bultacos: Frontera 250, Alpina 250-1972
Otras: Ossa 250 Turismo-1976 / Honda (XL600, 49cc) / Ducati 49TT / Suzuki GSX600F-1988 / Guzzi 73 Cardelino-1962

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Re: COMPRO Vespa 125

Mensaje por vesparanjuez » Jue May 17, - 4:40 -

Uffffff !!!!!! Como estaba ese pistón. Ha llevado mala vida o mala mezcla....
Nada, ahora haciendo un buen rodaje y llevandola bien de mezcla tienes moto para largo.

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Re: COMPRO Vespa 125

Mensaje por kersio » Jue May 17, - 7:38 -

Que ganas tengo de cogerla, por Dios!!! ;)
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Re: COMPRO Vespa 125

Mensaje por kersio » Jue May 17, - 10:15 -

Pregunta absurda de la que seguro me arrepiento, pero tras conversación vespertina con el vendedor os la propongo:

Ese cilindro lo he podido provocar yo si, desde que partí (250 km de Aranjuez), con el depósito ya preparado (8 l), yendo a velocidad moderada (80-95 con algún pico de 100), sin pasar a la zona roja del cuenta, parando a repostar (4 l con aceite que me dio, al 3% por recomendación suya) a mitad (casi exacto, 130 km) y sin ningún problema ni ruido extraño o tirón que la moto me hiciera hasta que en Tembleque (a 50+- de aquí) bajó de vueltas y velocidad (paré en 100 m, lo justo para desviarme en la salida más próxima) y tuve que parar? Sed sinceros, por favor, que me he llevado un sofocón esta tarde con el vendedor, que no me lo creo ni yo. No soy experto en mecánica, ni mucho menos, pero la prudencia y el respeto a la máquina fueron consignas para el viaje, a parte de la confianza depositada, ya que si no es así, no bajo o lo hago en furgo más adelante. El mecánico dice que eso lleva tiempo así y el vendedor jura y perjura que la moto iba de puta madre. ???

Perdonad por lo pesado que soy :lol:

Un saludo a todos y gracias!!!
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Re: COMPRO Vespa 125

Mensaje por VespaOntigola » Jue May 17, - 7:56 -

Que al vendedor le fuera bien, no siginifica que el pistón no estuviera "tocado". Las marcas más limpias son las que ha provocado la avería pero todo lo negro estaba de antes. No se aprecia bien pero el cajeado de los segmentos parece dañado también ¿no? Lo que sí es cierto es que la cabeza del pistón está muy limpia, lo que implica que no ha habido exceso de aceite en la vida de esa moto, con todo lo bueno y malo que eso implica. Cada vez que he sacado un pistón de una moto vieja, siempre, te encuentras restos de aceite y el tuyo está impoluto.
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Bultacos: Frontera 250, Alpina 250-1972
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