tramites aseguir

Descripción de los trámites, procesos administrativos y formatos precisos para conseguir documentar tu scooter.
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sentico011
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tramites aseguir

Mensaje por sentico011 » Mié Jul 11, - 1:14 -

en resumidas cuentas que hay que ahcer primero pasr la itv,o cambiarla de nombre
osea par cambiarla de nombre tiene que tener la itv pasada o no importa

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Vespatras
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Re: tramites aseguir

Mensaje por Vespatras » Mié Jul 11, - 2:16 -

Hola.
Para hacer la transferencia no es obligatorio tener la itv.
Lo unico que no tendras permiso de circulacion hasta que la pases.
Un saludo.
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Re: tramites aseguir

Mensaje por VespaOntigola » Mié Jul 11, - 2:28 -

Un matiz tonto: ¿sabes fehacientemente que está dada de alta?

P.D.: Vespatrás es un monstruo en estos (y otros) trámites.
Vespas: 125N-1957 con sidecar+1958, 125L-1962+1963, 125 Super-1966+1968, Sprint-1966+1967, 160GT-1975
Bultacos: Frontera 250, Alpina 250-1972
Otras: Ossa 250 Turismo-1976 / Honda (XL600, 49cc) / Ducati 49TT / Suzuki GSX600F-1988 / Guzzi 73 Cardelino-1962

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Re: tramites aseguir

Mensaje por el africano » Mié Jul 11, - 2:30 -

Como guia en las salidas tambien es un monstruo.........del lago Ness.............aparece y "desaparece" pa saludar a su "churri" :mrgreen: :lol: :lol:

sentico011
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Re: tramites aseguir

Mensaje por sentico011 » Mié Jul 11, - 8:14 -

hola
hombre seguro que no estaba dada debaja,pues es de mi padre,todo los años se ha pagado el impuesto de circulacion 9.66€ el pasado año

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Re: tramites aseguir

Mensaje por VespaOntigola » Mié Jul 11, - 9:56 -

Eso no tiene nada que ver, créeme. Comienza sabiendo el estado de la moto para saber si tienes que hacer una trasferencia o un alta.
Vespas: 125N-1957 con sidecar+1958, 125L-1962+1963, 125 Super-1966+1968, Sprint-1966+1967, 160GT-1975
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Re: tramites aseguir

Mensaje por vesparanjuez » Jue Jul 12, - 8:44 -

Hubo un año, no recuerdo pero creo que hacia el 79 que los vehículos se daban de baja automáticamente si no se hacía un trámite con la documentación por lo que muchos vehículos que no se hizo, se dieron de baja automáticamente aunque siguieran pagando el sello del ayuntamiento. No suele haber problema y menos en tu caso que es de un familiar y posiblemente tengas la documentación antigua y si fuese el caso se podría rehabilitar sin dificultad.
Respecto a la ITV como bien dice vespatras, se puede transferir sin ITV pero se queda el permiso de circulación retenido en tráfico hasta el momento en que presentes la ITV y te lo entregarían, es decir la moto es tuya pero no la puedes poner en circulación.

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Re: tramites aseguir

Mensaje por el africano » Jue Jul 12, - 9:57 -

vesparanjuez escribió:Hubo un año, no recuerdo pero creo que hacia el 79 que los vehículos se daban de baja automáticamente si no se hacía un trámite con la documentación por lo que muchos vehículos que no se hizo, se dieron de baja automáticamente aunque siguieran pagando el sello del ayuntamiento. No suele haber problema y menos en tu caso que es de un familiar y posiblemente tengas la documentación antigua y si fuese el caso se podría rehabilitar sin dificultad.
Respecto a la ITV como bien dice vespatras, se puede transferir sin ITV pero se queda el permiso de circulación retenido en tráfico hasta el momento en que presentes la ITV y te lo entregarían, es decir la moto es tuya pero no la puedes poner en circulación.
Efectivamente, a la Lambretta de mi padre la paso eso y he tenido que empezar de cero con los papeles......por suerte ya esta todo en regla ;)

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Re: tramites aseguir

Mensaje por VespaOntigola » Sab Jul 14, - 11:39 -

Fue una baja administrativa por falta de canje de documentación. En el caso de mi SPrint (La Charletona), estaba de baja administrativa desde el 79 y durante más de 30 años, el antiguo propietario había estado pagando el IVTM al Ayto. Es posible que tu moto esté de baja y que sólo puedas reclamar los cuatro últimos impuestos. Insisto: asegúrate del estado. Puedes hacerlo con un oficio a Tráfico (8 €) o si tienes algún amigo Guardial Civil o Policía Local... ¡invítale a a una cerveza!
Vespas: 125N-1957 con sidecar+1958, 125L-1962+1963, 125 Super-1966+1968, Sprint-1966+1967, 160GT-1975
Bultacos: Frontera 250, Alpina 250-1972
Otras: Ossa 250 Turismo-1976 / Honda (XL600, 49cc) / Ducati 49TT / Suzuki GSX600F-1988 / Guzzi 73 Cardelino-1962

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Re: tramites aseguir

Mensaje por sentico011 » Mar Jul 17, - 8:18 -

hola
tendre que acercarme a la dgt lo que pasa que vivo a 50 km aver si me paso un dia de estos

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